В правление СНТ ТИМЕР обратилась наш садовод Мокина Яна Валерьевна (24/58)  и задала ряд вопросов, ответы на которые будут интересны многим членам товарищества:

1. Зарплата председателя правления составляет 38.876 рублей, также он получает компенсацию за использование личного автомобиля в размере 15.710 рублей.
2. Решением общего собрания членов СНТ ТИМЕР 24.03.2012г принято решение устанавливать счетчики системы «Матрица». Расходы на это оплачивают вновь подключаемые садоводы. Счетчик «Матрица», в соответствии с подписанным актом разграничения, является расчетным.    При этом каждый садовод имеет право установить у себя контрольный прибор учета и контролировать потребленную электроэнергию.

1. Решением общего собрания членов СНТ «ТИМЕР» 30.06.2019г принято решение установить размер целевого взноса на развитие организации системы учета потребления электроэнергии, при первичном подключении земельного участка к электрическому хозяйству СНТ «ТИМЕР», в размере двадцать пять тысяч рублей.      В эту сумму входит цена счетчика «Матрица», ПО, маршрутизатор, работа программиста, работа электрика, работа вышки и ранее оплаченное строительство ТП и выделение мощностей от МРСК-Урала.
2. 4. Заключение договора с аудиторской организацией является исключительной компетенцией общего собрания (ФЗ-217 от 29.07.2017г).                                          Для сведения членов СНТ: ежемесячно вся информация о поступивших и израсходованных денежных средствах выкладывается на сайте snttimer.ru в рубрике бухгалтерия, а также вывешивается на доске объявлений у магазина. Для проверки первичных документов любой член товарищества может присоединиться к работе ревизионной комиссии, которая имеет доступ ко всем документам и проводится раз в два месяца. (Председатель РК Москалев Владимир Семенович 8-912-310-7643)
3. 5. Члены товарищества могут получать любую информацию у председателя правления Дубинского Владимира Феликсовича по телефону 8-919-337-94-34 (телефон председателя привязан к сервисам вайбер и ватсап)
4. В 2012г правление СНТ ТИМЕР приняло решение не платить ежегодные взносы в сумме 20.000 рублей на содержание Челябинского союза садоводов, деятельность которого сводилась к проведению семинаров с целью ликвидации юридической безграмотности председателей садоводческих товариществ.
5. В 2019г в ходе проведения общего собрания членов СНТ ТИМЕР (участие приняли 72,3% от общего количества членов товарищества) были выбраны председатель правления, правление и ревизионная комиссия. В соответствии с Уставом садоводства и Федеральным законом от 29.07.2017г №217 ФЗ председатель, правление и ревизионная комиссия избираются сроком на пять лет.
6. В соответствии с действующим законодательством, СНТ ТИМЕР оплачивает земельный налог, выставляемый ФНС. В 2021г земельный налог составил ~ 30.000 рублей.
7. 9. По дороге до СНТ ТИМЕР:

С момента организации СНТ «ТИМЕР» в 1993г и до настоящего времени  все затраты на ремонт и текущую эксплуатацию дороги от трассы до садоводства осуществляются исключительно за счет финансирования СНТ «ТИМЕР».

Еще до 2013г дорога значилась как бесхозяйная полевая дорога для передвижения сельхозтехники.

После личного приема представителей правления СНТ ТИМЕР министром дорожного строительства Челябинской области и ответом из Администрации Президента РФ, Сосновский районный суд обязал администрацию Сосновского муниципального района признать дорогу своей  собственностью.

С 2019г дорога входит в Перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения Сосновского муниципального района и значится как насыпная дорога для передвижения сельхозтехники и подъезда к базам отдыха.

В этом году, впервые, за всю историю существования СНТ ТИМЕР, благодаря общим усилиям всех садоводов, многолетним и многочисленным заявлениям во всевозможные инстанции, мы добились выделения денежных средств от собственника дороги на частичную подсыпку дорожного полотна.

Несколько слов о качестве покрытия дороги: на всех насыпных дорогах образуется «гребенка» в силу большого трафика и больших скоростей движения.

Избавиться от гребенки можно разравниванием дорог грейдером или покрытием чем-то твердым (асфальтом, бетоном, брусчаткой). К сожалению, на последнее денег у СНТ ТИМЕР и администрации района денег нет.